Oslos fiskebåter drukner i avgifter
Tall fra SSB viser økning i verdien på fisk, men for fiskebåtene på Rådhuskaia er realiteten en annen.
Geir Solhaug, leder av Indre Oslofjord fiskerlag, sier fremtiden ser mørk ut for fiskerne i Oslofjorden. For tre år siden lå det 13 fiskebåter i havnen ved rådhuset, men i dag er det kun tre igjen. Grunnen til dette er økte havneavgifter og strengere regler for vedlikehold på båtene.
Søker løsning
Einar Marthinussen, trafikkdirektør for Oslo havn, forteller til Vårt Oslo at de har hatt et møte med Indre Oslofjord fiskerlag for å finne en levelig løsning på de høye avgiftene.
Økt verdi
I fjor tjente fiskebransjen 21,2 milliarder kroner på fangsten fra norske fiskebåter. Dette er en økning på 1,5 prosent fra året før. I tillegg til norske fiskebåter leverte utenlandske båter 279 500 tonn fisk og skalldyr til Norge i 2019. Dette er en verdi på 3,7 milliarder kroner.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/chart_4.jpeg?itok=6MnpExJa)
Merker forskjellen
Flyvefisken er en fiskebutikk. De flyr inn fisk fra hele Norge men også fra utlandet. Eier, Gaser Abu Rageh, merker at verdien på fisk har gått opp, men prøver å holde prisene like.
![](/sites/default/files/styles/media_image/public/abu.jpg?itok=LBNiQqWW)