Syv kompiser, én båt og Karibien som mål

En vennegjeng i tidlig 20-årene fra Oslo-området har i sommer gjort seg klare for tidenes eventyr. Søndag 6. september seilte de av gårde fra Malmøya i Oslo med Karibien som mål.

Fire gutter står på siden av seilbåten "sleipner"

Tobias Henriksen, Jens Ørjavik, Vetle Støen og Martin Øverby er fire av de syv som skal ut på tur. Båten ble kjøpt her i Bundefjorden seilforening av tidligere eiere, som i 2023 kom hjem etter sin åtte år lange jordomseiling.

Kort oppsummert
  • Seks unge menn fra Oslo-området har lagt ut på langtur med seilbåten «Sleipner».
  • Målet er Karibien, etter en seilas gjennom Europa, langs Afrika og over Atlanteren.
  • Første etappe går til Belgia og er beregnet til å ta rundt fem døgn.
  • Planen er å være på tur i ett år, men de utelukker ikke at turen kan bli lengre.

Det var Vetle Støen og Sindre Aarnæs som satte i gang prosjektet. De har konkurrert i jolleseiling i lang tid, og har tenkt på dette i to år.

– Det er jo en drøm for alle som har drevet med seiling, å dra på en slik tur og krysse Atlanteren. Det har vært en idé lenge, men rundt nyttår bestemte vi oss for å gjøre det. Vi fikk samlet sammen et mannskap, og i april kjøpte vi båten, forteller Støen.

Gjengen er inspirert av den norske eventyreren Jarle Andhøy og hans «Berserk», og har i Andhøys ånd døpt sin egen skute «Sleipner». For de andre i gruppa har motivasjonen heller vært å komme seg ut på et eventyr, oppleve noe nytt og være en del av et slikt fellesskap.

Siden april har det blitt lagt ned mange timer med arbeid og planlegging. Båten har allerede vært på jordomseiling, og gjengen har derfor tro på at den er godt egnet. De har hatt den på land for å legge nytt bunnstoff og fått sjekket riggen. Det er også gjort endringer i innredningen for å få plass til mannskapet og utstyret. Redningsbåt, sikkerhetsline og AIS-sender er på plass, og de har innført alkoholforbud under seilas. I tillegg skal to personer alltid være på vakt.

Fra prat til alvor

For Støen var det viktig å gå fra prat til handling: – Du må bare ta en handling. Det hjelper ikke å bare snakke om det. Om man prøver å planlegge for mye, skjer det aldri. Om man starter med å kjøpe båten, er man stuck med det, og da må man gjøre det, forteller han.

Gjengen har hatt prøveturer i fjorden, men planlegger første etappe helt til Belgia. Seilasen tar fem døgn og skal teste båten skikkelig. Videre går turen gjennom Den engelske kanal, mot Frankrike, Spania og Afrika, før de krysser Atlanteren til Brasil. Derfra seiler de nordover til Karibien, som er hovedmålet.

– Planen er et år, men plutselig får man mersmak og vil ta Stillehavet også, forteller Støen.

Ulik seilerfaring

Selv om halvparten har seilt småbåter før, er det annerledes å dra på langtur med en stor båt. Tobias Henriksen forteller at det er litt skummelt, men har stor tillit til kapteinene: – Det hadde vært skumlere hvis alle hadde min erfaring, ler han.

Martin Øverby legger til at man lærer fort når man bor på båten.
De forteller også at foreldre er litt bekymret, men samtidig har troen på at det går bra.

Lærte av egne feil

Jørgen Hjelseth gjorde samme turen i fjor og er trygg på at guttene klarer seg om de seiler i riktig sesong. Han understreker viktigheten av å sjekke riggen grundig. På hans egen tur begynte vaierne å ryke, og de måtte drive med strømmen fordi de manglet drivstoff.

– Ha med nok diesel, og vær forberedt på det verste med vann og mat. Daglige inspeksjoner av riggen er viktig, sier Hjelseth. Han anbefaler å reve seilene ved kraftige byger for å spare utstyret.

Seilgjengen er ivrig etter å komme seg av gårde, og legger ut oppdateringer på Instagram via «sleipner.sailing» underveis på turen.

Stikkord