Buss for bane i sommer

Grunnet oppgraderinger på Lambertseterbanen, vil linje fire mellom Ryen og Bergkrystallen være stengt mellom 8. april og 9. september, melder Ruter på deres hjemmesider. Strekningen vil bli erstattet med buss, og de reisende må beregne noe lenger reisetid.

Strekningen Ryen - Karlsrud beregnes å åpne igjen i juli, og da vil bussen kun kjøre fra Karlsrud til Bergkrystallen.

– Jeg synes det er dritt. Det er veldig upraktisk og en slitsom omvei, forteller student Pernille Iser.

Hun reiser med linje fire hver dag, til skole og venner. Hun bor på Lambertseter, og er lite fornøyd med å måtte ta buss.

– Jeg er faktisk grenseløst iriritert, sier Iser.

– Verst for pendlerne

Ryen t-banestasjonRyen vil være siste stopp for de reisende med t-banen. Herfra vil banen ikke være i trafikk, og de reisende må ta buss i stedet. Foto: Åsta Hoem HagenPå Ryen stasjon er det ellers lite irritasjon blant de reisende. Over informasjonsanlegget får alle beskjed om å gå av, og ta bussen hvis de skal reise videre. Flere ansatte fra Ruter er til stede, og forteller at alt går etter planen.

Pensjonist Aase Nerby tar det også helt med ro. Hun bruker t-banen jevnlig, og i dag er hun er på tur med en venninne. Nerby forteller at t-banen har vært stengt før, og at det bare er noe man må venne seg til.

– Det er ikke noe problem for oss pensjonister, det er nok verre for de som pendler til jobb, forteller hun.

– Det er selvfølgelig mer behagelig å ta banen, og det går litt raskere. Men jeg har god tid, jeg! Tidligere i dag ble jeg stående og skravle med informasjonsmedarbeiderne fra Ruter, og rakk ikke bussen, men det gikk helt fint, ler Nerby.

Positivt med forbedring

På Lambertseter står Linn Bukve og venter på bussen. Hun jobber deltid på t-banen, og mener det er positivt at t-banestasjonene på linje fire forbedres.

Venter på bussPå Lambertseter venter de reisende på buss, og de fleste uroer seg ikke over at t-banen vil være stengt i sommer. Foto: Åsta Hoem Hagen– Etter ombyggingen vil banene gå mye raskere. Før har de gått i 40 km i timen her oppe, men etter sommeren så økes det til 70 km i timen. Dette vil gjøre det mye bedre for pendlerne, forteller Bukve.

Under ombyggingen vil de reisende måtte beregne omtrent 11 minutter lengre reise, noe hun mener ikke vil ha mye betydning.

– Vi må bare være tålmodige. Transporten vil bli mye bedre, sier Bukve.

Metrostandard

Når banen åpner igjen i september vil de reisende blant annet finne nye lehus, bedre belysning og universelt utformede stasjoner. Stasjonene Brattlikollen, Karlsrud, Lambertseter og Munkelia skal oppgraderes til metrostasjoner, og det vil i tillegg opprettes flere atkomstveier til stasjonene.

Fartsøkningen fra 40 til 70 km i timen vil også føre til bedre kjørekomfort og mindre støy, melder Ruter på sin hjemmeside.