Her kjører de på rødt annenhvert minutt
Bøtesatsen er høyere enn noen gang, men mange trafikanter slipper likevel billig unna.
Journalens utsendte står i lyskrysset der Fagerheimgata krysser Christian Michelsens gate på Ring 2 i elleve-tiden.
I løpet av en halv time registrerer Journalen 16 motorkjøretøy som kjører på rødt. To av kjøretøyene er rutebusser.
I mars økte politiet bøtesatsene for lovbrudd i trafikken ytterligere. Hvis man blir tatt i å kjøre på rødt lys, får man en bot på 10 450 kroner. Det samme gjelder hvis man blir tatt i å bruke mobilen mens man kjører, eller bryter vikeplikten.
Hvis politiet hadde hatt en trafikkontroll i krysset, ville de skrevet ut bøter for 167 200 kroner på en halv time. Det tilsvarer 30 000 kroner mer enn et helt års studielån.
Høy fart og stress
Fagsjef for trafikksikkerhet i Trygg trafikk, Bård Morten Johansen, sier at mye av grunnen til at noen kjører på rødt, er uoppmerksomhet.
– En del forklaringer som blir gitt, har med uoppmerksomhet å gjøre. Man er ikke innstilt på at lyset skifter – og da blir man tatt på senga!
Johansen sier også at høy fart og stress er en faktor til at noen ikke stopper når lyset blir rødt.
– Noen opplever at de har det så travelt at de ikke tar seg tid til å stoppe. Vi ser fra tid til annen at det kan bli kollisjon, og det verste er hvis det går ut over en fotgjenger eller syklist.
Fagsjefen i trafikksikkerhet tror også noen satser på at lyset skal skifte. Dette skaper en uforutsigbarhet i trafikken dersom man har satset feil.
Han kommer også med en klar beskjed til syklister.
– Når du sykler, er du kjørende. Da må du følge de samme reglene som biler og motorsykler. Hvis syklisten følger gangfeltet, gjelder reglene for gående. Men hvis du vil ha alle rettighetene, må du gå av og trille sykkelen.